Hier soir hugo me demandait de me renseigner sur la problématique Mauritanienne car au sein même de la caravane la rumeur sur une possible annulation du rallye enflait déjà. En effet, le Quai d'Orsay ainsi que le ministre des affaires étrangères ont hier par deux fois avertie l'organisation du rallye de la menace terroriste qui planait sur le rallye et pas seulement sur la Mauritanie. Connaissant un petit peu l'engagement et l'investissement d'ASO dans le Dakar, je peux vous certifier que c'est la mort dans l'âme qu'ils ont dû prendre la décision d'annuler. On imagine facilement l'ampleur des conséquences économique d'une telle décision tant pour les concurrents, les pays traversés, les partenaires, les sponsors que l'organisation.
Vous me direz qu'ils auraient pu modifier l'itinéraire mais comment en si peu de temps sans modifier l'âme du rallye qui reste tout de même ancrer dans le désert, le sable. L'aire de jeu africaine s'amenuise de plus en plus. Le rallye ne peut plus passer en Algérie, au Niger, au Mali, même au Sénégal le parcours ne fait plus que longer la côte. Lavigne avait tout miser sur les dunes mauritaniennes en tant que coeur du rallye, ..., pari perdu. Le Dakar sans la Mauritannie, c'est le Tour de France sans les pyrénées, ça ne ressemble plus au Dakar, c'est ce que pensent les concurrents.
Personnellement je comprends cette décision dans la mesure où la sécurité du rallye n'est pas négociable, qu'aurait on dit si le rallye avait été entaché d'un attentat malgré les avertissements du gouvernement. J'espère que cette décision, liée à une raison d'état que nous ne connaîtrons peut être jamais, ne signe pas l'arrêt de mort du rallye. Pas dans ces circonstances. Nous vivons une époque qui tous les jours m'étonne, il est quand même impensable que des menaces puissent faire annuler un rallye international.
Mes pensées vont ce soir à Hugo, qui malgré son flegme devant l'événement, doit avoir le goût âpre de la déception sur le chemin du retour.
Merci à tous,
Nicolas
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